改装农用车“怪样子”成为山区乡村的首要劳动力

2018-05-28 23:57 作者:平台资讯 来源:ag88环亚国际娱乐平台

  

 

  

  


抚顺地貌以低山和丘陵为主,全市200多万人口,乡村人口就有77万。这么多人在乡村生活,除了依托仅有的土地,还得靠山吃山。开展山区乡村经济,农用车成了首要劳动力。特别是一种被当地农人改装的农用运送车——“怪样子”更是遍及遭到农人欢迎。

  “怪样子”:抚顺“特征”

  抚顺归于长白山余脉辽宁东部山区,为山区乡村的首要劳动力抚顺地貌是由辽宁屋脊钢山主峰海拔1347米向西逐步至李石寨66.3米,只需市区西部的浑河两岸是辽河中部断陷带构成的海拔在百米以下的少部分平原,天然构成低山、丘陵为主的地貌类型。这儿地处季风气候区,每年寒暑替换,冷暖改变十分显着,只需春秋两季合适做农活。当地大众依据这种特其他地舆类型和出产需求,自己研制拼装了一种合适在山地运用的变形农用机械车——“怪样子”。这种机械车对比其他农用车有许多优势,它不光价格低廉,并且有很强的有用性。

  “怪样子”的首要配件包含方向盘、底盘、前后桥等大部分都是从作废车上拆开下来的,然后再配上大马力柴油机,装载量大,有的乃至能够装上十几吨的货品。“怪样子”的车身是一体的,举动比较灵敏,不像拖拉机那样蠢笨。并且由于“怪样子”有前后驱动,一起它能够依据需求装置各种马力的柴油机,所以这种车十分有劲,用起来也十分随手。由于这种车只合适在抚顺这样的地舆环境里运用,所以许多人称“怪样子”是抚顺“特征”。

  “怪样子”:农人离不开的“壮劳力”

  在新宾上夹河镇南沟村,记者看到一位姓陈的乡民正在地里将苞米杆儿运到“怪样子”上。他说:“在乡村,‘怪样子’真顶个‘壮劳力’。”他家有30亩地,这么多的地,每年春种秋收全盼望这“怪样子”出活儿。春天往地里运个化肥、种子、农药。秋天运个粮食,苞米杆儿什么的。这些农活儿尽管用拖拉机也行,可是,由于 拖拉机 不是一体的,在地里转弯很费力,不如“怪样子”这么灵敏。并且拖拉机上山、下河都不可,所以村里用“怪样子”的人比较多。农闲时,他也帮别人拉拉沙子、砖头、木头盖房子,还能够赚点油钱。他的这台“怪样子”马力小,首要用于做农活,有的人家的“怪样子”马力大,一年除了地里收的,再赚个两三万元钱不成问题。

  在抚顺县救兵乡,一位农人通知记者,在乡村,就这东西好用,乡村的许多自留地都在山坡上,其他农用车上去很费力,就这“怪样子”上个山、趟个水儿的都行。并且不论多么不好走的路,乃至不论有没有路,它都能走。农人们都用它上山拖木头,在洪水众多的时分,“怪样子”还能够协助陷入困境的车辆脱险。特别是矿里拉矿石和矿粉都离不开它,再加上“怪样子”的价格比其他农用车廉价,所以备受农人喜爱。在乡村,由于“怪样子”的构成比较简单,所以许多农人自己都会改装。即便买一辆新车大约也就在七八千元钱。这两年,政府制止“怪样子”出产和运用,所以想买也不简单了。现在,要倒腾来一台“怪样子”至少也得1万多元钱。也正由于如此,会开“怪样子”的人自己基本上都会修车,这车假如出了什么缺点,自己鼓捣鼓捣就行。

  为“特别产品”拟定的“特别政策”

  尽管“怪样子”得到了我市三县农人的遍及认可,并且也很有用,为农人减轻了许多劳动强度,可是由于“怪样子”终究是个别拼装车,其技能、功能等级低,安全系数也十分低,所以,改革开放30年:空调商场渐走向理,“怪样子”一直没有一个合法的身份。“怪样子”的驾驭员更是地地道道的黑户。多年曾经,三县的有关部门考虑到山区的这种实践状况,就参照农用车的有关规定,为这些农人办理了在本县境内运用的土车牌,每年收取必定的费用。

  尽管仅仅土车牌,但这也表明“怪样子”的存在现已得到了答应。在新宾还有两个厂家专门改造这种拼装车进行出售。由于这种改装车有用,并且简单驾驭,所以运用“怪样子”的农人也越来越多,在新宾简直每10几户人家就有一辆“怪样子”。大都农人用“怪样子”干农活,也有一部分农人依托“怪样子”搞运送捞点外快。

  “怪样子”:危险重重

  “怪样子”不在国家答应运用的机动车规模之内,所以更谈不上稳妥。并且这也意味着“怪样子”的驾驭员也不在国家的正规查核之内。大都驾驭员未经训练和查核,不明白技能和交通法规,缺少必要的交通安全和车辆操作常识,依法运用农用车的认识淡漠,不挂牌、不检审、车况差,作业安全没有保证,法律认识十分淡漠,“黑车非驾”现象十分严峻。再加上“怪样子”是不合法拼装车,技能功能很差,一旦行使速度快,就很简单翻车。所以近几年,由“怪样子”引发的交通事端一再呈现,给农人的生命和工业形成很大的丢失。

  “怪样子”的事端多,也影响了乡村社会安稳。有的由“怪样子”引发的事端因该车无牌、无证、无经济补偿才能而导致事端难以处理。日前,记者从媒体上得悉,一位乡民无证驾驭“怪样子”,载12名收棉花妇女,与一解放牌卡车相撞,一名搭车人当即逝世、11人重伤,驾驭员去向不明。死者、伤者家族求告无门,至今未得到处理。据了解,现在还有一些由“怪样子”引发的事端,当事人不报案,自己和谐处理,遗留问题许多,给乡村社会安稳和治安带来许多问题。

  别的,“怪样子”的载重量很大,常常超载上国道,给路途形成了损毁。一起,对“怪样子”的宽松办理,也给其它农用车办理形成难度。有的农用车驾驭员提出:“怪样子”不挂牌、不办证没人管,为什么咱们的车非要挂牌办证?依据这种状况,国家、省、市有关部门都公布了相关条文,对其进行撤销。上一年10月份左右,“怪样子”在三县辖区内的“合法”身份也被取消了。可是,考虑到一会儿悉数撤销,会给农人形成很大的经济丢失,所以,有关部门责令,不答应“怪样子”上路,不然就地拿下。

  农人:谁来替代“怪样子”

  农人喜爱“怪样子”,除了它具有有用性之外,最重要的是价格廉价。购买一台“怪样子”不光不必倾囊所出,并且也不必交这费那费的。据了解,现在购买一台新的农用三轮车价格近万元。一年收取的各种费用大约在2000多元,而一台四轮农用车购买价格和每年交纳的费用还要高一些。大大都农人购买农用车首要是用于田间作业和短途运送,自身不发明很高的价值,现在的收费规范还不能为农人所承受,许多农用车驾驭员反映:农用车一年基本上就是用两季闲两季,底子挣不了多少钱,还交什么费。也正由于如此,农人宁可挑选安全功能低的“怪样子”。

  新宾上夹河镇的一位农人通知记者,从安全的视点动身,他们也期望有一种安全功能好、有用性强,并且合适当地地舆条件的农用车来替代这种不合法拼装车。可是,假如这种车费用很高的话,他们依然用不起。现在,县里不让用“怪样子”了,所以,改造技能安装产品 大连机床出产他用的时分也十分当心,“用一天算一天吧。”

  现在国外农用车已向大功率、高效益、舒适和安全等方面开展,而我国的农用车和国外同类产品的质量还存在着相当大的距离,在机电一体化、人机工程和电子检测等技能上还亟待进步。欧洲的农用车对错路途的运动车,日本的乡村运用轻卡,美国运用皮卡,能够说都是习惯于自己国家的实践状况的。对照国内,从近期看,农用车尽管质量过关,但价格也高,并不合适我国乡村实践,特别不合适偏僻山区乡村的实践。因而,对我国农用车企业而言,改装KCKY—6型自走式玉米收成机,应致力于下降本钱,进步产品功能和质量,加大用高新技能改造传统工业的力度,施行低本钱与高差异(标准种类多样化)的整合战略,进步立异才能,不断开拓市场。毋容讳言,农用车相对同吨位的轻卡和微汽,要低一个层次,但正是这一层次的不同,才使农用车有了生存空间,又还能在本钱距离上到达安全运用要求,这样它才站住了脚。农用车企业应该清楚不能脱离这个安身根底。

  我国乡村人口占80%以上,区域之间和城乡之间经济开展不平衡,只需城乡不同存在,就会有差异于城市、合适于乡村的农用车存在。农用车工业当时的首要任务是不断调整产品结构,开发习惯“三农”不同阶段需求的新产品,改装农用车“怪样子”成培养新的生存空间;一起还要用先进技能改造出产过程、下降出产本钱和进步产品竞争力,以满意农人的需求。
 

  

  

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